北汽动能回收如何打开

简述信息一览：

• 1、北汽新能源EX360能量回收模式有什么作用?
• 2、北汽新能源lite系列车型能量回收模式是什么?
• 3、北汽新能源eu5档位123什么意思
• 4、北汽新能源EU5是如何做到能量回收的?
• 5、北汽新能源EX3下坡电池电量也没有增加能量回收的电量去哪了

北汽新能源EX360能量回收模式有什么作用?

1、挡位显示：车辆挡位显示位于行车电脑液晶屏上，有R、N、D、S四个挡位，显示在图示N挡位置。挡位左侧会出现上图示显示，数字1/2/3表示当前能量回收的强度，数值越大回收强度越强。图示-行车电脑显示屏：总里程、小计里程 总里程、小计里程：总里程是该车辆从出厂后开始的一切行驶里程的累积。

2、手的压力可能导致换挡旋钮的过早磨损。●启动车辆前请确认旋钮处于“N”挡位置。

3、图示-组合仪表局部图：功率表 0%～100%指示当前驱动电机输出的实际功率与可输出最大功率的比，功率数值越大表明当前车辆动力越强，否则反之。功率表的绿色量程部分表示制动能量回收强度，即：指针越靠近表盘底端表示制动能量回收强度越强。

4、带你了解北汽新能源EX360 北汽新能源EX360，全系拥有新风版、新尚版、新潮版3款车型。 前 侧 后 外观方面，X造型前脸、犀利鹰眼大灯、车身侧面有着一条棱角分明的腰线，造就硬朗大气外形，车身尾部，该车整体车身线条较为简洁，一根宽幅的镀铬饰条与左右两侧尾灯相连。

5、功率表的绿色量程部分表示制动能量回收强度，即：指针越靠近表盘底端表示制动能量回收强度越强。要注意的是：保持低功率行驶有助于降低行驶能耗，长时间处于高功率行驶状态将加快动力电池的电量消耗。车速表 图示-组合仪表局部图：车速表 车速表的指针所指向的位置指示了汽车当前的速度。

北汽新能源lite系列车型能量回收模式是什么?

北汽新能源lite系列车型在制动或滑行时会自动进入能量回收模式。这一模式通过驱动电机将车辆的动能转换为电能，并储存到动力电池系统中。驾驶员可以通过制动能量回收调节按键来设置回收强度。这个调节有三个挡位（3），数字越大，回收强度越高。

在车辆制动或滑行时，车辆进入能量回收模式，通过驱动电机将车辆的一部分动能转化为电能，然后存储在动力电池系统中。驾驶员可通过制动能量回收调节按键对制动能量回收强度进行设置。制动能量回收强度调节有三个挡位可以设置，即（1，2，3）挡，相应的制动能量回收强度随设置的挡位数字大小而增大或减小。

在车辆滑行和制动的时候，车辆能够进入能量回收模式，通过驱动电机将车辆的一部分动能转化为电能，然后存储在动力电池中。

北汽新能源lite系列车型中的制动能量回收调节按键包含B+和B-两个按钮，分别用于增加和减少制动能量回收的强度。 使用B+按钮可以提高回收强度，最高可调整至3挡。 使用B-按钮可以降低回收强度，最低可调整至1挡。

北汽新能源eu5档位123什么意思

1、变速箱的低挡模式。北汽新能源eu5档位功能中，123为变速箱动能回收的低挡模式，1档最弱，3档最强。北汽新能源EU5定位于一款紧凑型纯电动车，最大续航里程400-500km之间，***用的是纯电动驱动，电动机最大功率为160千瓦。

2、在车辆制动时，车辆进入能量回收模式，通过驱动电机将车辆的一部分动能转化为电能，然后存储在动力电池系统中。驾驶员可通过换挡辅助按键对制动能量回收强度进行设置。制动能量回收强度调节有三个挡位可以设置，即（1，2，3）挡，相应的制动能量回收强度随设置的挡位数字大小而增大或减小。

3、倒车时，将换挡旋钮旋入此挡位，旋入“R”挡之前，请务必确保车辆已完全停稳，且电机处于怠速运转状态。从“N”挡旋入“R”挡时，必须踩下制动踏板，倒车时倒车灯会自动亮起。“N”挡（空挡）：当车辆完全静止并且电机需要短时间处于怠速的情况下（如等待交通信号灯），可选择空挡。

4、北汽新能源EU5***用电动车中主流的换挡旋钮设计。旋钮下方是动能回收调节键和运动模式开关。B+是动能回收增强，反之则减弱。旁边有一个低速外部警示音的开关，用来防止行人在没有注意到车辆的情况下碰撞。

北汽新能源EU5是如何做到能量回收的?

1、北汽新能源EU5通过One Pedal单踏板+能量回收系统，充分回收驾驶过程中流失的能量。EU5的电机控制器可以通过控制电机扭矩的方向来控制电机驱动、发电。在刹车或松开油门的过程中，电机控制器通过调节交变电流的相位，将车辆动能转化为电能，从而为动力电池进行充电。

2、在车辆制动时，车辆进入能量回收模式，通过驱动电机将车辆的一部分动能转化为电能，然后存储在动力电池系统中。驾驶员可通过换挡辅助按键对制动能量回收强度进行设置。制动能量回收强度调节有三个挡位可以设置，即（1，2，3）挡，相应的制动能量回收强度随设置的挡位数字大小而增大或减小。

3、北汽新能源EU5通过One Pedal单踏板+能量回收系统，充分回收能量。在One Pedal功能打开时，驾驶员可通过单个油门踏板来控制车辆加速和减速，实现单踏板驾驶车辆。选择能量回收3档时，完全抬起油门踏板时，电机系统可产生制动力，可满足日常驾驶大部分减速需求。

4、除了ECO模式，北汽EU5还***用先进的动能回收系统。位于动能回收调节键上方的B按键，用于调节这一功能的强度。B按键的主要作用是增强动能回收效果，使车辆在制动时能回收更多能量，从而提高能源的回收和利用效率。

5、EU5上装备有单踏板能量回收系统，可以有效延长18%-22%的续航；驾驶者可以由“B+”、“B-”来进行电能回收力度调节，提高动能的回收效益。

6、北汽新能源EU5***用了电动车领域常见的换挡设计，旋钮下方配备动能回收调节键和运动模式开关。其中，b按键控制动能回收强度，逆操作则减弱回收效果。旁边设有开关，具备低速外部报警功能，以防行人未察觉车辆而发生意外碰撞。

北汽新能源EX3下坡电池电量也没有增加能量回收的电量去哪了

在电动汽车市场上，北汽新能源的EX3搭载了来自宁德时代的三元锂电池。这款电池的表现极为优异，其综合续航里程可达476公里，远超同级别的竞争对手。

对于北汽新能源的EX3，其充满电所需的电量大约为40度左右，据车主反馈。这款车型以其快速的加速性能和精准的指向著称，同时具备高韧性和坚固的底盘，确保驾驶者在行驶中能体验到高度的安全感。

随着电池充放电次数的增加，纯电动汽车的性能会下降，从而导致续航里程减少。北汽新能源EX3是一款单电机纯电动小型SUV，电动机最大功率为160kw，最大扭矩为300牛米。该车***用三元锂电池，这种电池的正极由镍、钴、锰或镍、钴、铝等材料制成，具有更高的能量密度和较低的重量，非常适合用于家用电动汽车。

虽然北汽新能源EU5前机舱基本上都是全封闭的状态，但是为了方便在12V小电瓶没电的状态下搭电，前机舱内偏右的位置，预留了操作口，打开有BATTERY字样的盖板，就可以看到隐藏在里面的小电瓶正负电极了。

关于北汽新能源动能回收异响，以及北汽动能回收如何打开的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。