吉利缤越如何换电池

简述信息一览：

• 1、为什么年轻人喜欢插电混动车?开完缤越ePro我才明白
• 2、吉利缤越epro能不能改直流充电
• 3、吉利缤越发动机是沃尔沃的吗
• 4、吉利缤越那种驾驶模式可以充电
• 5、吉利缤越新能源这款车它搭载的是什么发动机?
• 6、吉利新缤越如何提升电能回收

为什么年轻人喜欢插电混动车?开完缤越ePro我才明白

1、在纯电模式下行驶，缤越ePro的驾驶感受几乎等同于一台纯电SUV。动力输出比较线性，起步瞬间给人的冲劲特别足，不像汽油发动机需要等待响应时间。纯电模式非常适合在走走停停的市区拥堵路段使用。当我切换至HEV混动模式时，有意思的事情就来了。

2、之所以说缤越ePro能打破大家对PHEV插电混动车型的传统认知，首先在于它足够省。为了将“省”发挥到极致，缤越使用了行业领先的P5架构，将电机、变速器平行安装布置，使得结构更加紧凑，这种布局能达到45%的节油率以及22%以上的动力提升。

3、在最新的试驾体验中，吉利ePro混动家族的所有车型都展现出了卓越的表现，其阵容包括缤越、星越、嘉际、博瑞和帝豪GL等PHEV混动车型。尽管我最初有些顾虑，但在当下的市场环境中，插电式混合动力汽车无疑成为了大多数人的优选。

4、缤越ePro，一款备受瞩目的插电式混合动力车型，以其卓越的设计与性能，深受年轻消费者的青睐，成为了性价比极高的选择。外观上，缤越ePro延续了吉利家族的标志性设计语言，星空回想格栅与流光翼动日间行车灯交相辉映，鲜明地烙印了品牌的独特印记。

5、很明显，ePro在纯电模式下没有驾驶乐趣，同时在高速行驶时由于功率太小也无法控制功耗。因为电机达到水平功率范围后功耗会大大增加，所以低功率电机自然不适合高速通勤。其纯电续航的NEDC测试为62公里，在日常生活中以中低速行驶时，也只能勉强达到50公里左右的水平。

吉利缤越epro能不能改直流充电

1、吉利缤越ePro价格足够低-品质略有遗憾PHEV指的是插电式混合动力技术平台。驱动系统由内燃机和传统变速箱组成，外加电机和减速器。由于电动机的能量转化率高达90%以上，是内燃机热效率的3倍左右。

2、吉利是个大品牌，汽车还可以吧，正常使用的话没什么问题，只要你喜欢就可以值得入手。

3、缤越ePro，一款备受瞩目的插电式混合动力车型，以其卓越的设计与性能，深受年轻消费者的青睐，成为了性价比极高的选择。外观上，缤越ePro延续了吉利家族的标志性设计语言，星空回想格栅与流光翼动日间行车灯交相辉映，鲜明地烙印了品牌的独特印记。

4、吉利ePro插电混动家族在PHEV插电混动产品中拥有一条完整产品线，有帝豪GL、缤越、嘉际、博瑞、星越等，涵盖了家用轿车、SUV、MPV全品类的产品。而星越ePro的加入，进一步完善了吉利插电混动产品阵容。星越ePro补贴后的售价为158—268万元，我们再回顾一下燃油版星越的售价，158-158万元。

5、取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极。正负极千万不要接触，短路危险！取另一根搭线，首先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或车身上，切忌负接负。线搭好后，启动有电的车辆，这样可以给没电的车提供可靠的电压，轰油门可以加快充电的速度。

吉利缤越发动机是沃尔沃的吗

【太平洋汽车网】吉利缤越使用的发动机，是吉利与沃尔沃联合开发的发动机。所谓联合开发，缤越所搭载的这款发动机融合了吉利与沃尔沃两家的工艺和技术，也就是吉利汽车与沃尔沃合作研发的发动机。

吉利旗下的缤越和博越使用了沃尔沃的发动机。吉利缤越是吉利旗下的一款小型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是4升涡轮增压发动机，另一款是5升涡轮增压发动机。缤越的长宽高分别是4330毫米，1800毫米，1609毫米，轴距为2600毫米。

沃尔沃-吉利发动机公司。吉利缤越的发动机是由沃尔沃-吉利发动机公司（Volvo-GeelyPowertrain）生产的。虽然该发动机是吉利自己生产的，但***用了沃尔沃的技术，具备较高的性能和燃油经济性，仍可归为国产发动机。

吉利缤越用的发动机不能说是沃尔沃的发动机，只是好意头与沃尔沃合作开发的发动机。说白了，缤越所运载的这个发动机结合了好意头与沃尔沃俩家的加工工艺和技术，也就是比亚迪汽车与沃尔沃协作研制的发动机。

吉利品牌旗下的星越l车型，缤越车型，博越ge车型，三款车型均***用沃尔沃旗下的发动机，吉利品牌车型***用沃尔沃发动机比较正常，因为吉利控股集团收购了沃尔沃轿车业务以及相关技术。

吉利缤越那种驾驶模式可以充电

电机发力，发动机助推，真的太爽了 缤越ePro是***用吉利打造的P5结构的混动系统，搭载5TD三缸涡轮增压发动机+7DCT双离合变速箱+高效的电机组合。系统最大190kW，峰值扭矩415N·m，官方百公里加速仅为9秒。这个动力水平相当于一台真正意义上的小钢炮。

吉利缤越充电口侧面的充电接口在驾驶位左侧有一个手柄拉下就可以打开。开交流充电接口和内防尘盖，充电接口位于车辆右后侧围处。注意充电线上的识别符号，标有车端的充电枪插入车端充电接口，标有桩端的充电枪插入桩端充电接口。

还是那句话，买车我最看重性价比，谁的钱也不是大风刮来的，缤越最吸引我的是动力，9秒的百公里加速，不是吹的，三种驾驶模式，总有一款适合你。可静可动，想省油就用ECO模式，想运动就转到运动模式，只要轻点按钮，从容切换，无缝对接。

吉利缤越新能源这款车它搭载的是什么发动机?

吉利缤越新能源使用了一款5升三缸涡轮增压发动机，吉利缤越新能源是吉利旗下的一款插电混动小型suv。这款车只搭载了一台电动机，并且这是一款前轮驱动的汽车。三缸发动机的尾气排放量更低，并且油耗也是更低的，很多插电混动汽车为了提高燃油经济性都会使用三缸发动机。

吉利缤越新能源的发动机是一款5升三缸涡轮增压发动机，其具有低尾气排放和低油耗的特点，这也是很多插电混动汽车选择三缸发动机的原因之一。该发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为255牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。

吉利缤越新能源***用了一款5升三缸涡轮增压发动机。这款发动机是吉利缤越新能源的核心部件之一，它不仅使汽车的动力性能得到提升，而且也使得油耗更低。这款发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为255牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。

吉利缤越新能源的发动机是一台5升三缸涡轮增压发动机。这款发动机在插电混动小型SUV中非常常见，因为它可以有效提高燃油合理性。三缸发动机的尾气排放量更低，同时耗油也更少。吉利缤越新能源的5升涡轮增压三缸发动机最大功率为130kW，最大扭矩为255牛米。

吉利新缤越如何提升电能回收

吉利缤越 外形层面，缤越车型所***用的X新前脸颇具年轻感，全新融入的多层黑色水波涟漪中网也不像既有吉利车型般面目和善，整体散发一股相当明晰的凶悍。 而车侧明晰跃动感的腰线，也显露出这款车足够雀跃的生命感。尾部熏黑裙边与银色双出排气管的配搭，也具备一些跃跃欲试的跑格。

推荐车型：吉利ICON 官方指导价格：158-188万元 终端优惠：暂无优惠（北京地区）吉利ICON同为高颜值车型，并且在个性方面拿捏也非常到位，判若一辆来自未来的车型。至于其“身世”也不容小觑，ICON是吉利BMA平台的第二款车，跟缤越为同平台产物，并且还是吉利新产品线的首款车型。

但电动汽车相比燃油车有太多优势，例如加速线性、动力强劲、成本低廉、运行安静等等，如何既能享受电动汽车的一系列优点，又能解决里程焦虑带来的困扰呢？吉利ePro家族给我们带来完美的解决方案，那就是PHEV插电混动技术。

哪吒U全新设计的亮灰色前后保险杠及侧裙板搭配高亮装饰条、枪黑色行李架，不仅提升了整车的品质感与档次感，更令外观凸显年轻、动感。哪吒U的外观新增“冰川蓝”“琥珀棕”两款外观配色，让色彩更出彩；内饰也增加了棕色雅致全新配色，紧随最新色彩流行趋势，拉满年轻朝气与活力。

关于吉利缤越能源回收怎么操作，以及吉利缤越如何换电池的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。