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干电池回收利用政策

简述信息一览：

法律分析：国家建立电器电子、铅蓄电池、车用动力电池等产品的生产者责任延伸制度。电器电子、铅蓄电池、车用动力电池等产品的生产者应当按照规定以自建或者委托等方式建立与产品销售量相匹配的废旧产品回收体系，并向社会公开，实现有效回收和利用。国家鼓励产品的生产者开展生态设计，促进资源回收利用。

主要还是要看当地的具体政策根据《危险废物经营许可证管理办法》，从事危险废物收集、贮存、处置经营活动的单位，应当持有环保部门颁发的危险废物经营许可证。没有经营许可证的单位及个人如果收集、贮存、处置危险废物，将受到严厉处罚，产生危险后果的，还要依法追究其刑事责任。

（图片来源网络，侵删）

可享受所缴增值税即征即退50%的优惠政策。我国在报废汽车拆解与综合利用、废电器拆资源解与综合利用等领域涌现了一批技术水平、管理能力较好的再生资源回收、加工利用龙头企业，部分领域的发展在世界上处于先进水平。为此，国家对其增值税予以一定比例的优惠甚至免征增值税。

在一些营销或者回收机构中，回收废旧蓄电池的价格大约在0.5-1元/公斤之间，而废旧铅酸蓄电池的回收价格可能在1-2元/公斤左右，不过这些价格均属于市场行情波动，还需以实际情况为主，具体价格可能会有所不同。

废弃电池的处理方法有：分类回收：将废弃电池分类投放至可回收垃圾桶中，由专门的回收机构进行处理。自行处理：对于一些小型、安全的干电池，如手电筒、遥控器等，可以直接将废弃电池放入密闭容器中妥善保管，避免儿童接触。

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另外也可以扔到其他垃圾的垃圾桶中，根据相关规定，电池是属于其他垃圾的分类，这样会收垃圾的工作人员在回收的时候就可以统一分类和统一处理。要是家里的废旧电池存量太大，就可以主动上交给街道，让街道或者居委会帮助处理。

常见的干电池，包括碱性电池、锂电池、镍氢电池，可以直接扔到专门的分类垃圾箱。含铅汞的废电池，应该交给废电池回收机构，让他们处理。不含铅汞的废电池，可以直接扔在城市分类垃圾箱里面。不鼓励集中收集废电池再处理，最好从源头做起尽量不使用含汞电池。

投放垃圾箱：在没有回收设施的情况下，可以将电池投放到普通垃圾桶内。但要注意，在投放前应该将电池的正负极遮住或者用胶带粘起来，以免发生短路导致安全问题。总之，我们应该保护环境，合理处理废弃电池，避免对环境造成损害。

废旧电池不应随意丢弃，应分类投放到相应的垃圾桶中，以确保环保。市场上的电池主要分为一次性干电池和碱性无汞电池。一次性干电池可以作为生活垃圾处理，而碱性电池含有汞，需专门回收处理，可交给回收站或经销商。

鼓起来的电池可以放冰箱里冻冻，也可以扔掉不用。

1、从事危险废物利用活动的单位则需向国家或地方环保部门申请经营许可证。因此，只有涉及危险废物的回收、利用、处置业务，才需要向环保部门申领经营许可证。

2、动力电池的回收再利用是指在新能源汽车使用后，对动力电池进行拆解、检测和分类的二次利用过程。这一过程不仅能够降低动力电池的成本30-60%，还能实现电池的梯级利用。当新能源汽车的电池容量降至80%以下时，如果剩余容量仍在70-80%，直接进行资源化回收将造成浪费。

3、根据《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》的规定，新能源汽车电池的回收处理主要有两种方式，一是阶梯利用，二是拆解回收。阶梯利用是指在电池报废后，仍然具有较高储能能力的情况下，将其应用于对电池性能要求较低的场景，如发电站的储能电池、居民楼的储能电池、应急电源储能等。

4、新能源汽车电池报废后，其处理方式主要包括梯次利用和拆解回收两个阶段：梯次利用：当新能源汽车电池报废时，通常还保留着60%以上的储能能力。这些电池可以被重新用于对性能要求不高的场合，如发电站的储能、居民楼的储能或应急电源等。

5、首先，废旧电池可以通过梯次利用的方式被再次利用。即使动力电池已经报废，其内部的化学成分仍然保持不变。这些电池无法继续在新能源汽车上使用，但仍然可以被应用在低速电动车、路灯、供电基站等领域。

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