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新能源车能量回收故障严重吗

简述信息一览：

换挡辅助按键（适用于配备R， N，D， S挡位的车型）换挡辅助按键位于换挡旋钮后侧，用于调节制动能量回收的强度，换挡辅助按键有E+和E-两个按键，其功能如下：E+表示制动能量回收强度增加，最大可调节3挡。E-表示制动能量回收强度减小，最小可调节1挡。

在车辆滑行和制动的时候，车辆能够进入能量回收模式，通过驱动电机将车辆的一部分动能转化为电能，然后存储在动力电池中。

（图片来源网络，侵删）

在使用北汽新能源EU500时，若遇到停车时车辆出现哆嗦，这可能是ABS防抱死制动系统启动的正常反应。建议与售后服务团队联系，因为EU5是出自国际***罗威的精心设计，主打智能互联系统，是北汽EU系列的首款智能轿车。

车辆档位显示位于行车电脑液晶屏上，分别为R、N、D、E四个档位，其中E档表示车辆处于制动能量回收状态，此时档位左侧会出现上图示显示，数字3表示当前能量回收的强度表示此时制动能量回收功能已关闭。6）总里程、小计里程总里程是该车辆从出厂后开始的一切行驶里程的累积。

注意：组合仪表部分效果图中的数值仅作为示例为用户指明显示内容的含义，不作为实车显示数值的依据。驱动电机功率表图示—组合仪表局部图：功率表 0%～100%指示当前驱动电机输出的实际功率与可输出最大功率的比，功率数值越大表明当前车辆动力越强，否则反之。

（图片来源网络，侵删）

1、在车辆制动或滑行时，车辆进入能量回收模式，通过驱动电机将车辆的一部分动能转化为电能，然后存储在动力电池系统中。驾驶员可通过制动能量回收调节按键对制动能量回收强度进行设置。制动能量回收强度调节有三个挡位可以设置，即（1，2，3）挡，相应的制动能量回收强度随设置的挡位数字大小而增大或减小。

2、在车辆滑行和制动的时候，车辆能够进入能量回收模式，通过驱动电机将车辆的一部分动能转化为电能，然后存储在动力电池中。

3、在车辆制动时，车辆进入能量回收模式，通过驱动电机将车辆的一部分动能转化为电能，然后存储在动力电池系统中。驾驶员可通过换挡辅助按键对制动能量回收强度进行设置。制动能量回收强度调节有三个挡位可以设置，即（1，2，3）挡，相应的制动能量回收强度随设置的挡位数字大小而增大或减小。

4、制动能量回收调节按键有B+和B-两个按键，其功能如下：B+表示制动能量回收强度增加，最大可调节3挡。B-表示制动能量回收强度减小，最小可调节1挡。挡位处于“D”挡时，制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。

北汽新能源EUEU400、EU快换版电池参数是多少？我来答 1个回答 #热议# 网文质量是不是下降了？北汽新能源 2018-09-28 · 纯电动汽车领航者北汽新能源北京新能源汽车股份有限公司成立于2009年，是世界500强企业北汽集团旗下的新能源汽车公司，是中国新能源汽车领航者。

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针对高压电系统的所有工作须由本公司授权的有专业资质的特约经销店的专业技师按相关指导规范来实施。高压电系统由以下高压电部件构成：动力电池系统、PEU、充电机、高压配电盒和橙色的高压电缆等。

按前风窗玻璃除霜按键，系统进入前风窗玻璃除霜/除雾模式。若关闭该模式，可关闭风量调节旋钮。温度调节旋钮：旋转该旋钮可调节出风口的出风温度，共有8个温度挡位，旋钮旋至每个挡位都对应亮起不同位置的旋钮背光灯。顺时针旋转温度调节旋钮增加出风温度，逆时针旋转则降低出风温度。

汽车高速行驶的时候开空调，不要开窗户。知识科普：新能源汽车的开车步骤，纯电动汽车的省电技巧-有驾第七个，用汽车的惯性让汽车滑行。汽车在行驶的过程中，把油门收起，靠汽车的动能，也就是惯性或是下坡时候的位能持续行驶。值得一提的是，汽车滑行的时候不能刹车，速度不能多于40迈，为了保障汽车驾驶安全。

控制载荷。对于电动汽车而言，自身的载重量越大，就越耗电，有的电动汽车载重量是4人的，超载的情况是非常耗电的。所以一定要在电动汽车载重量范围内驾驶，切勿超载，增加电动汽车负担。减少使用远光灯。虽然一些中高端车型上使用的LED或者激光大灯耗电量已经降低很多。

高速公路省电小妙招：擅用匀速驾驶，降低风阻其次，相信不少人对于纯电动车强烈的扭矩输出所带来的推背感也是相当憧憬的，但建议大家仅在无续航焦虑的时候进行体验，毕竟大脚油门哪怕在燃油时代也是相当费油的，来到新能源时代亦是如此，偶尔满足一下速度与***便可，生活还是柴米油盐。

先要尽可能防止激烈驾驶，尽可能缩短加速和急刹车，做好路况预测。下坡时可滑行，促使动能回收系统启动，增加续航里程。随时根据路况调整动能回收系统的强度，在畅通路段完全关闭系统或调至最低挡。这样不仅可以省电，还可以使汽车行驶平稳，增加车内乘客的舒适性。

关于新能源车能量回收档位，以及新能源车能量回收故障严重吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。