北汽新能源 能源回收off

接下来为大家讲解北汽新能源动能回收模块，以及北汽新能源 能源回收off涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、北汽新能源EU5、EU400、EU快换版能量回收模式是什么?
• 2、北汽新能源EX系列车型能量回收模式是什么?
• 3、北汽新能源动能回收怎么设置
• 4、北汽新能源lite系列车型能量回收模式是什么?
• 5、北汽新能源ex260动力回收黄灯怎么回事

北汽新能源EU5、EU400、EU快换版能量回收模式是什么?

1、共有三种电源模式，在不踩制动踏板的情况下，按下按键，在“RUN”、“ACC”、“OFF”模式之间循环切换。按键LED指示灯相应显示如下：OFF：熄灭，全车电源关闭 RUN：绿色，全部电器可以运行 ACC：红色，可以运行部分电器，如音响/导航系统等。

2、关于北汽新能源EUEU400、EU快换版车辆的充电注意事项！-- 在为这些车型充电时，有几个关键点需要注意。首先，务必识别充电线两端的标识：车辆端的充电枪应插入车端充电接口，桩端的则插入桩端接口。连接好后，车辆会自动锁定车端充电枪，防止非车主或儿童意外拔出。

3、图示-副仪表板局部图：前进挡经济模式“D”踩下制动踏板，将换挡旋钮旋至挡位“D”，可开启前进挡经济模式。“D”挡为经济驱动挡位，当换挡旋钮旋入该挡位时，变速器通过降低整车加速和最高车速等动力性能，降低能耗。“D”挡相对“S”挡驱动扭矩响应降缓，最优化制动能量回收强度。

北汽新能源EX系列车型能量回收模式是什么?

1、在车辆滑行和制动的时候，车辆能够进入能量回收模式，通过驱动电机将车辆的一部分动能转化为电能，然后存储在高压电池系统中。

2、在车辆制动时，车辆进入能量回收模式，通过驱动电机将车辆的一部分动能转化为电能，然后存储在动力电池系统中。驾驶员可通过换挡辅助按键对制动能量回收强度进行设置。制动能量回收强度调节有三个挡位可以设置，即（1，2，3）挡，相应的制动能量回收强度随设置的挡位数字大小而增大或减小。

3、动能回收系统可以通过换挡旋钮旁的两个B和B按键调节三个不同的回收等级，一集为弱，二级为中，***为强。北汽新能源EX360有三种动能回收力度可以选择，即使调到最强的模式下，它的拖拽感也不是非常的强烈了，车内的乘员不会感觉到不适应。

4、在电机驱动模式下车辆通过电机驱动，该电机由动力电池供电。以下因素：●动力电池电量 ●车速 ●动力系统故障 ●动力系统过热 ●整车长时间处于低温环境 ●踏板故障 ●真空助力系统故障 ●动力电池温度 ●车辆负载 影响通过电机驱动行驶里程及整车动力性。

5、北汽新能源EU5通过One Pedal单踏板+能量回收系统，充分回收驾驶过程中流失的能量。EU5的电机控制器可以通过控制电机扭矩的方向来控制电机驱动、发电。在刹车或松开油门的过程中，电机控制器通过调节交变电流的相位，将车辆动能转化为电能，从而为动力电池进行充电。

北汽新能源动能回收怎么设置

在新能源设置页面上下拉动，找到能量回收等级。

调节方便：北汽新能源车辆的动能回收系统通过换挡旋钮旁的两个B和B按键进行调节，这种设计使得调节动能回收等级非常方便。只需按下相应的按键，驾驶员就可以轻松选择所需的回收等级。提高能量回收效率：动能回收系统的三个不同等级（弱、中、强）可以满足不同驾驶条件下的能量回收需求。

驾驶员可通过换挡辅助按键对制动能量回收强度进行设置。制动能量回收强度调节有三个挡位可以设置，即（1，2，3）挡，相应的制动能量回收强度随设置的挡位数字大小而增大或减小。最小为1挡，其次2挡，最大为3挡。

动能回收系统可以通过换挡旋钮旁的两个B和B按键调节三个不同的回收等级，一集为弱，二级为中，***为强。北汽新能源EX360有三种动能回收力度可以选择，即使调到最强的模式下，它的拖拽感也不是非常的强烈了，车内的乘员不会感觉到不适应。

驾驶员可通过制动能量回收调节按键对制动能量回收强度进行设置。制动能量回收强度调节有三个挡位可以设置，即（1，2，3）挡，相应的制动能量回收强度随设置的挡位数字大小而增大或减小。最小为1挡，其次2挡，最大为3挡。

北汽新能源EU5通过One Pedal单踏板+能量回收系统，充分回收驾驶过程中流失的能量。EU5的电机控制器可以通过控制电机扭矩的方向来控制电机驱动、发电。在刹车或松开油门的过程中，电机控制器通过调节交变电流的相位，将车辆动能转化为电能，从而为动力电池进行充电。

北汽新能源lite系列车型能量回收模式是什么?

在车辆制动或滑行时，车辆进入能量回收模式，通过驱动电机将车辆的一部分动能转化为电能，然后存储在动力电池系统中。驾驶员可通过制动能量回收调节按键对制动能量回收强度进行设置。制动能量回收强度调节有三个挡位可以设置，即（1，2，3）挡，相应的制动能量回收强度随设置的挡位数字大小而增大或减小。

北汽新能源lite系列车型在制动或滑行时会自动进入能量回收模式。这一模式通过驱动电机将车辆的动能转换为电能，并储存到动力电池系统中。驾驶员可以通过制动能量回收调节按键来设置回收强度。这个调节有三个挡位（3），数字越大，回收强度越高。

在车辆滑行和制动的时候，车辆能够进入能量回收模式，通过驱动电机将车辆的一部分动能转化为电能，然后存储在动力电池中。

在车辆制动时，车辆进入能量回收模式，通过驱动电机将车辆的一部分动能转化为电能，然后存储在动力电池系统中。驾驶员可通过换挡辅助按键对制动能量回收强度进行设置。制动能量回收强度调节有三个挡位可以设置，即（1，2，3）挡，相应的制动能量回收强度随设置的挡位数字大小而增大或减小。

制动能量回收调节按键有B+和B-两个按键，其功能如下：B+表示制动能量回收强度增加，最大可调节3挡。B-表示制动能量回收强度减小，最小可调节1挡。挡位处于“D”挡时，制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。

北汽新能源ex260动力回收黄灯怎么回事

1、这款汽车动力系统故障了。根据汽车之家的信息，这种情况是由于北汽新能源ex260电动车的动力回收系统存在故障，说明动能回收已经失效，导致故障灯（黄灯）亮了。建议前往正规的维修站点或者售后服务中心进行检查和修理。同时，也可以查看车辆说明书或者联系厂家客服寻求帮助。

2、北汽新能源车辆电池故障灯亮时，意味着动力电池或电池管理系统可能存在问题。这种情况通常会导致车辆无法上高压电，从而使得车辆不能正常行驶。当遇到这种情况，建议及时联系北汽新能源售后服务或专业维修人员进行检查和维修。北京新能源汽车股份有限公司，简称“北汽新能源”，成立于2009年。

3、首先，我们需要考虑以下几个可能的原因：供电故障！--： 确保显示屏的供电是否正常，如不正常，可能需要更换供电模块以解决问题。 接触不良！--： 检查与显示屏连接的排线是否接触良好，若存在问题，建议替换排线进行测试。 显示屏故障！--： 检查显示屏本身是否损坏。

关于北汽新能源动能回收模块，以及北汽新能源 能源回收off的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。