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1、地球可以看作由一系列的同心层组成。地球内部,有核、幔、壳结构。地球外部,有水圈、大气圈,还有磁层,形成了围绕固态地球的外套。磁层和大气圈阻挡着来自空间的紫外线、 X射线、高能粒子和众多的流星对地面的直接轰击。
2、地球是太阳系八大行星之一,按离太阳由近及远的次序排为第三颗,也是太阳系中直径、质量和密度最大的类地行星,距离太阳5亿公里。地球自西向东自转,同时围绕太阳公转。现有40~46亿岁,它有一个天然卫星——月球,二者组成一个天体系统——地月系统。46亿年以前起源于原始太阳星云。
3、卫星:1颗(月球)。编辑本段地球各圈层结构 地球圈层分为地球外圈和地球内圈两大部分。地球外圈可进一步划分为四个基本圈层,即大气圈、水圈、生物圈和岩石圈;地球内圈可进一步划分为三个基本圈层,即地幔圈、外核液体圈和固体内核圈。
4、地球是距太阳第三颗行星,距离有1亿5千万千米(9320万英里)。地球绕太阳公转一天为36256个地球日,自转一周为29345小时。地球的直径为12756千米(7***3英里),只比金星大几百千米。我们的大气层由78%的氮,21%的氧及1%的其他成分组成。地球是太阳系中唯一一颗有生命定居的行星。
对于国内汽车市场来说,2020年应该算是一个分水岭。 一方面疫情影响,汽车市场进一步萎缩,很多车企已经开始无以为继;另一方面新能源汽车开始强势崛起,特斯拉Model 比亚迪汉、蔚来ES6,这些车型已经可以和燃油车在同一个位面竞争,宏光MINI EV更是创造了销量神话。
在连续下跌两年之后,2020年,汽车行业似乎迎来了新的阶段,消费者的消费行为更加理性;疫情则更像是一把打开汽车行业新拐点的钥匙,那些依靠产品力生存的品牌,成为了在市场红利向产品红利转变过程中的受益者。 长安这种一直靠技术和产品征服消费者的车企,也将在当下的至暗时刻,迎来自己的春天。
但在一片繁荣之下,却有一家集万千宠爱于一身的车企与大家格格不入,它就是一汽红旗。
八家车企占据纯电市场近75% 二线车企还在受挤压 从销售总量上看,无论是传统车企还是造车新势力,今年上半年销量都出现受挫,但下半年整体出现显著提升,预计全年纯电汽车销量相比去年有小幅上升。
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