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新能源电池盒制作工艺

今天给大家分享新能源电源分配盒回收，其中也会对新能源电池盒制作工艺的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

新能源汽车高压配电盒是所有纯电动汽车、插电式混合动力汽车的高压电大电流分配单元，简称PDU（Power Distribution Unit）。

PDU是将高压分配盒、DCDC转换器、车载充电机做了集成放在一个模块里面，电机控制器是单独的一个模块。高压四大件其实就是前面说的这四个高压模块。

（图片来源网络，侵删）

纯电动汽车的高压系统包括动力电池、驱动电机、高压配电箱（PDU）、电动压缩机、DC、DC、OBC、PTC、高压线束等多个部件。其中，动力电池、驱动电机以及高压控制系统是纯电动汽车的三大核心部件。不同于传统燃油车，纯电动汽车的动力来源是动力电池，而不是发动机。

新能源汽车的高压组件主要包括：动力电池！--、驱动电机与电机控制器MCU！--、高压配电盒（PDU）！--、车载充电器OBC！--以及DC/DC！--转换器。动力电池！-- 新能源电动车的动力来源是直接从动力电池获取的，与传统燃油车依赖发动机不同。

1、【太平洋汽车网】新能源汽车电机电压一般是336V，384V，电动大客车一般是580-600V母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽。

（图片来源网络，侵删）

2、传统汽车空暖风空调系统的热源是发动机冷却后防冻液的热量，这是新能源汽车所没有的，因此需要一种特殊的加热装置，称为空PTC。正温度系数的作用是加热。当温度较低时，电池组需要必要的热量才能正常工作。此时，电池组PTC应预热电池组。

3、电机，电池组，电控系统。电机：电机是新能源汽车的核心部件之一，它负责将电能转化为机械能，在电机运行过程中，由于线圈的电阻以及磁铁的涡流作用，会产生大量的热量。

4、新能源汽车（纯电动）里面用的高压配电盒里面有铜牌、断路器、空开、接触器、软启、变频器、变压器、接触器、继电器、刀熔开关、浪涌保护器、互感器、电流表、电压表、转换开关等。

1、【太平洋汽车网】PDU（PowerDistributionUnit）是由很多高压继电器，高压保险丝组成，能够对整车高压配电进行管理，实现对各路输出分别进行控制，对高压安全进行管理，有过流、过压、过温保护功能，供电回路包括空调回路、PTC回路、DCDC回路、慢充回路、快充回路、预充回路等。

2、PDU通过母线和线束电连接高压元件，为新能源汽车高压系统提供充放电控制、高压元件上电控制、电路过载和短路保护、高压***样、低压控制等功能，并对高压系统的运行进行保护和监控。BDU，全拼写是电池断开单元，电池组断路器单元，专为电池组内部设计，也是一种高压配电箱。

3、电动车PDU是指电动汽车高压配电盒，其作用是通过母排及线束将高压元器件电连接，为新能源汽车高压系统提供充放电控制、高压部件上电控制、电路过载短路保护、高压***样、低压控制等功能，以保护和监控高压系统的运行。

4、PDU的主要作用是保护和监控高压系统的正常运行，确保新能源汽车的安全性和可靠性。目前市场上存在的高压配电盒大多***用工业高压配电箱的设计理念，然而，这种设计在安全性、可靠性和耐久性方面无法满足汽车行业的严格要求。

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