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简述信息一览：
动力电池回收再利用产业起步锂回收率已超90%,资源保障有底
1、目前，锂回收率已超过90%，这意味着依靠锂资源的回收可以满足动力电池储能行业对锂盐的需求，进而形成锂资源自给自足的内循环和零新开***的局面。宁德时代董事长曾毓群表示，矿产资源并不是产业发展的瓶颈，电池中的大部分材料都可以循环利用。然而，动力电池回收再利用行业仍处于起步阶段，技术难度较大。
2、锂回收率已超90%，资源保障有底 从多家从事动力电池再生利用的企业提供的数据看，目前锂回收率已超过90%。有预测称，到2050年，依靠锂资源的回收就可以满足动力电池储能行业对锂盐的需求，进而形成锂资源自足内循环和零新开***的局面。 “邦普循环镍钴锰的回收率已经达到93%，锂的回收率达到90%以上。
3、赣锋锂业董事长曾毓群指出，目前全球已知的锂资源储量足以生产160TWh的锂离子电池。他还表示，电池不同于石油，后者一旦使用便无法回收，而电池中的大部分原材料是可以循环利用的。以公司的邦普为例，镍钴锰的回收率已达到93%，锂的回收率也达到了90%以上。
4、以邦普为例，对镍钴锰的回收率已经达到了93%，锂的回收利用率也达到了90%以上，预计到2035年退役电池的回收材料能满足大部分市场需求。
5、湿法冶金工艺对设备要求相对较低，处理成本也相对较低。然而，目前动力锂电池的回收比例并不理想。 数据显示，中国的回收率仅为约10%，远低于铅酸电池行业的回收比例。相比之下，美国的回收率已经超过90%，显示出循环经济的明显优势。
6、而雅化集团项目投资主管部门有关人士表示，在锂离子电池中锂回收科学上能够，在商业应用上还达不到规模性回收再利用。针对曾毓群锂的回收率达到了90%之上的说法，以上人士称，“试验室应当可以做到，可是商业服务上我个人还没见过”。据该人士透露，如今公司有参加中下游（锂回收）的投资和试着。
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