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1、除了高标准严工艺外,就像我们前面提到的,启辰在推出品牌首款插混车型时,并没有像某些品牌把消费者当做试验新技术的“小白鼠”,而是选择了最为稳妥、最成熟的单档DHT方案,并且在成熟技术背后它还有日产全球76年电驱化经验,以及210亿公里0重大安全事故基因作为加持。
2、第一款是哈弗H9,虽然现在坦克300和坦克500很火爆,但哈弗H9依旧是最值得考虑的选择。它的空间大,油耗表现也不错,至少和同级别产品相当。如果追求长途自驾游,哈弗H9是首选。第二款是丰田汉兰达,虽然网上有很多同级别产品比它强,但汉兰达的机械素质出众,配置齐全,动力足够。
3、要想自驾舒心,自然得拥有一辆高品质爱车,东风风行在3月份全新推出的风行雷霆,以“13万级纯电SUV普及者”的姿态正式出道,暑期出行,有风行雷霆陪伴,自然更惬意、更舒适。
4、动力方面,博越Pro搭载5T+48V轻混的动力组合,匹配7DCT变速箱,最大马力177匹,最大扭矩255牛米,并搭载一套适时四驱系统,悬挂结构同样也是前麦佛逊后多连杆,对于周末自驾游来说,还是非常不错的选择。
动力方面,东风风行菱智M5七座商务车配备了一台5T + CVT的动力系统,最大马力134马力,最大扭矩200牛·米,同时全车也配备了多种驾驶模式,包括5种全车动力控制模式以及3种制动能量回收模式,给驾驶员提供最佳驾驶体验。
首先,菱智M5EV内部空间超大,座椅设计灵活舒适,储物空间丰富,展现出商务车型应有的实用性。尽管外观可能给人以车身庞大之感,但实际驾驶体验表明,电动机的高效输出使其在市区行驶轻盈,特别是峰值扭矩高达450N·m的电机,使得起步和加速轻松应对。
价格方面,菱智M5EV的售价区间在199万-149万元之间,定位明确,专为商务接待市场打造。它敏锐地洞察了新时代用户对于多场景用车的多元化需求,重新定义了“创富好伙伴”的新形象。
东风风行新菱智M5强势登场,起售价仅为19万元,同步推出的纯电动车型菱智M5EV长航版也同步亮相。新菱智M5在外观、内饰和配置等多个维度实现了全面升级,旨在强化其在7-10万元价格区间内兼用型MPV领域的领导地位,无论是商务用途、家庭出行还是载货需求,都能提供卓越的全场景适用性。
而且值得一提的是,虽然该车型定位中型MPV,但是它的三围尺寸却达到了5135*1720*1***0mm,同时3米长的车身轴距,也进一步的提升了东风风行菱智M5的空间表现。
汽势Auto-First|梁树一 在 同级别车型中,MPV车型的空间、乘坐舒适度层面都要比轿车、SUV更为出色,也正是如此,似乎无论是将MPV车型作为家庭用车还是商务接洽之选,它都更加合适,MPV车型才是真正的多面手。
起售价不足9万,作为紧凑型MPV当中的大块头,体验过上汽大通MAXUS G50后,我认为它在综合素质上确实没有明显短板。 首先G50从设计层面就脱离传统MPV的束缚,更有冲击力的细节让现代人愿意埋单。
如今随着家中新成员的增加、消费观念的不断升级,一辆真正的大七座MPV就越来越受欢迎,空间足够大、外观足够霸气、动力足够用同时再省点油更好,而就在3月18日刚刚开启预售的奔腾M9就全面满足大家对中大型MPV的全部需求。
小鹏旗下首款纯电动MPV——X9于今日正式上市,新车定位于家用MPV,售价为:398-498万元,作为一台纯电MPV,它带有如全轮转向、800V架构、碳化硅电机等先进技术,可谓集大成于一身。同时价格方面也是目前品牌最贵的车型,可以说从任何维度都对它充满了期待。
途睿欧定位于中型MPV,长宽高分别为:4***6*2095*1990mm,轴距为:2933mm。长度接近5米,宽度超过2米,高度接近2米,途睿欧在路上是绝对的大块头。有些限高2米的地方,要注意缓慢通过。后门的开启方式***用了中高端MPV常用的侧滑门,中低配车型均为手动开启,顶配车型的右侧车门可以实现电动开启。
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